เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วนชนิดแพกเกจยูนิตและคอนเดนเซอร์

ใน ระบบของเครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วนขนาดใหญ่บางครั้งจะพบว่ามีการติดตั้ง มอร์เตอร์คอมเพรสเซอร์เข้าร่วมอยู่กับชุดคอยล์เย็นซึ่งติดตั้งอยู่ภายในห้อง ปรับอากาศและแยกชุดคอนเดนเซอร์กับมอร์เตอร์ระบายความร้อนออกติดตังไว้ภายนอก ห้องซึ่งจัดอยู่ในประเภทของเครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วนชนิดแพ็ตเกตยูนิต คอนเดนเซอร์

ข้อ ดีของเครื่องปรับอากาศแยกส่วนชนิดนี้คือ ภายนอกห้องไม่มีเสียงดังมาก ง่ายในการติดตั้ง เนื่องจากชุดคอนเดนเซอร์กับมอร์เตอร์ระบายความร้อนที่ติดตั้งภายนอกห้องมี น้ำหนักเบา นอกจากนั้นท่อทางเดินน้ำยาทั้งสองท่อที่ต่อระหว่างชุดรีโมท คอนเดนเซอร์และคอยล์เย็นจะเป็นท่าที่อยู่ทางด้านอุณหภูมิและความความดันสูง ทั้งคู่ในการติดตั้งจึงไม่จำเป็นต้องมีฉนวนกันความร้อนหุ้มห่อ

ใน ทางตรงข้ามกันข้อเสียของเครื่องปรับอากาศแบบนี้คือ ภายในห้องปรับอากาศจะมีเสียงดังมากเนื่องจากคอมเฟรสเซอร์ที่ติดตั้งอยุ่ภาย ในและส่วนทีติดตั้งอยู่ภายในห้องปรับอากาศจะต้องเป็นแบบตั้งพื้นอย่างดี

ชุดคอนเดนซิ่งยูนิต เป็นส่วนที่ติดตั้งอยู่นอกห้องอากาศระบายความร้อนออกจากน้ำยาเพื่อให้น้ำยา ในสถานะก๊าชกลั่นตัวเป็นน้ำยาเหลวอีกครั้งหนึ่งรูปแบบของคอนเดนซึ่งยูนิตจะ ออกแบบแตกต่างกันไปตามแต่ล่ะบริษัทผู้ผลิตเครื่องปรับอากาศ อย่างไรก็ตามโครงสร้างอุปกรณ์หลักใหญ่ของชุดคอนเดนซิ่งยูนิคไม่ว่าจะมีรูปแบบ เช่นใดก็เหมือนกัน

อุปกรณ์หลักของคอนเดซิ่งยูนิต ประกอบด้วย

1.   มอเตอร์คอมเพรสเซอร์  มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วนประกอบนี้เฮอร์เมติกซึ่งมีส่วน ประกอบของมอร์เตอร์และคอมเพรสเซอร์อยู่ภายในตัวเรือนเดียวกันเชื่อมปิด มิดชิดส่วนของคอมเพรสเซอร์จะมีอยู่ 2 แบบ คือ ลูกสูบ และโรตารี่ เหมือนกันกับมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศแบบติดหน้าต่าง

2.    คอนเดนเซอร์ เป็นขดลวดทองแดงและมีครีบช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวในการระบายความร้อนออกจากน้ำยาเพื่อให้น้ำยาในสถานะก๊าชกลั่นตัวเป็นน้ำยาเหลว

3.    มอเตอร์ พัดลม จะช่วยในการระบายความร้อนออกจากน้ำตาในคอนเดนเซอร์จะเห็นได้ว่าเครื่อง ปรับอากาศแบบแยกส่วนมีมอเตอร์พัดลมแยกจากกันเป็นสองตัว คืออยู่ในชุดคอยล์เย็นหนึ่งตัวและอยู่ในชุดคอนเดนซิงยูนิตอีกหนึ่งตัว

4.    ใบ พัดลม สำหรับระบายความร้อนออกจากคอนเดเซอร์จะเป็นใบพัดลมแบบธรรมดาเช่นเดียวกันกับ ใบพัดระบายความร้อนคอนเดนเซอร์ของเครื่องปรับอากาศแบบติดหน้าต่าง

5.    วาล์วบริการ ในชุดคอนเดนซิ่งยูนิตมีวาล์วบริการอยู่สองตัวคือ วาล์วบริการทางท่อลิควิด และวาล์วบริการทางท่อซักชั่น

6.    กล่องอุปกรณ์ทางไฟฟ้า ภายในบรรจุแม็กเนติกคอนแทรกเตอร์ โอเวอร์โหลด รีเลย์(ส่วนใหญ่เป็นชนิดโพเทนเซียลรีเลย์)คาปาซิเตอร์สตาร์ทรัน อยู่ในชุดคอนเดนซิ่งยูนิต

โครงสร้างภายในชุดคอยล์เย็นของเครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วน ตอนที่ 2 มาอ่านต่อกันจากบทความที่ผ่านมาเลยครับ

• 5. มอเตอร์พัดลม สำหรับชุดคอยล์เย็นเครื่องปรับอากาศแบบตั้งพื้น แขวนเพดาน หรือซ่อนฝ้า มอเตอร์พัดลมจะเป็นสองแกน หมุนใบพัดหัวท้าย เพื่อดูดอากาศภายในห้องมาเป่าผ่านคอยล์เย็น กลับเข้าไปหมุนเวียนภายในห้อง
• 6. ใบพัด ใบพัดที่ใช้สำหรับดูดเปล่าอากาศหมุนเวียนกระจายความเย็นภายในห้องจะเป็นใบพัดแบบกรงกระรอกหรือแบบเวอรอกโค เช่นเดียวกับที่ใช้ในเครื่องปรับอากาศแบบหน้าต่าง แต่สำหรับชุดคอยล์เย็นแบบติดผนังรุ่นใหม่ๆ เนื่องจากการออกแบบต้องการให้มีความบางมากๆ ดั้งนั้นใบพัดจึงมีขนาดเล็ก แต่เพื่อให้ได้ปริมาณลมที่ดูดผ่านคอยล์เย็นที่เท่าเดิม จึงออกแบบให้ยาวขึ้น เรียกใบพัดแบบนี้ว่า “แบบครอสโฟลว์”
• 7. ถาดรองหยดน้ำ จะติดอยู่ล่างของชุดคอยล์เย็น เมื่อมีไอน้ำในอากาศในห้องปรับอากาศกระทบความเย็น จะกลั่นตัวเป็นหยดน้ำรอบๆคอยล์เย็น เมื่อน้ำเหล่านี้มีปริมาณมากจะไหลลงสู่ถาดรองน้ำและท่อน้ำทิ้งออกภายนอกห้อง ซึ่งจะเป็นการลดความชื่นของอากาศภายในห้องให้อยู่ในสภาวะที่เหมาะสม
• 8. ฟิลเตอร์กรองอากาศ ติดตั้งอยู่ทางลมกลับ สำหรับกรองฝุ่นละอองของอากาศภายในห้องไม่ให้ไปอุดตันครีบของคอยเย็น

นอกจากนี้ในส่วนของชุดคอยล์เย็นยังมีอุปกรณ์ควบคุมทางไฟฟ้าติดอยู่ทางด้านบนหรือด้านหน้าของเครื่อง ประกอบด้วยสวิตช์ควบคุมความเร็วรอบของมอเตอร์พัดลมส่วนใหญ่จะเป็น 3 สปีด สามาปรับตามความต้องการได้ และสวิตช์อีกตัวหนึ่งคือสวิตช์ควบคุมอุณหภูมิหรือเทอร์โมสตัส ผู้ใช้สามารถปรับตั้งอุณหภูมิในห้องให้อยู่ในช่วงที่ต้องการได้

โครงสร้างภายในชุดคอยล์เย็น ไม่ว่าจะเป็นแอร์แบบตั้งพื้น  แอร์แบบแขวงเพดาน หรือ แอร์แบบติดผนัง จะมีโครงสร้างหลักใหญ่ๆ เหมือนกัน

1. คอยล์เย็นหรืออีวาพอเรเตอร์คอยล์ เป็นขดลวดทองแดงและครีบอลูมิเนียมช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวในการดูดรับปริมาณความร้อนจากอากาศในห้อง
2. เทอร์โมสแตติกเอกซ์แพนชันวาล์ว ส่วนใหญ่ชุดควบคุมการไหลของน้ำยาสำหรับแครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วน มักจะใช้ เทอร์โมสแตติกเอกซ์แพนชันวาล์วซึ่งเป็นแบบที่มีหลักในการปรับควบคุมการไหลของน้ำยาได้ดี
3. ท่อลิขิต เป็นท่อที่ต่อเข้าไปต่อเข้ากับชุดคอนเดนซิ่งยูนิตให้น้ำยาเหลวที่กลั่นตัวเรียบร้อยแล้วจากคอนเดนเซอร์ ส่งผ่านท่อนี้ไปยัง เอกซ์แพนชันวาล์ว
4. ท่อซักชั่น เป็นอีกท่อหนึ่งที่ต่อเข้ากับชุดคอนเดนซิ่วยูนิตตรงทางดูดของคอมเพรสเซอร์ ให้น้ำยาในสถานะแก็สที่มีอุณหภูมิต่ำและความดันต่ำจากคอยล์เย็น ถูกดูดผ่านท่อซักชั่นเข้ายังคอมเพรสเซอร์ ของเครื่องปรับอากาศ

โครงสร้างภายในชุดคอยล์เย็นของเครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วน 2

ในปัจจุบันเครื่องทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศนับว่าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการดำรงชีวิตของมนุยษย์มาก เช่น ตู้เย็นและตู้แซ่ที่ใชกันอยู่ตามบ้านเรือน เป็นสิ่งจำเป็นในการเก็บและถนอมอาหารไม่ให้เน่าเสียเร็ว เครื่องปรับอากาศที่ใช้ในอาคารที่อยู่อาศัย สำนักงาน ศูนย์การค้า โรงภาพยนตร์ ใช้ปรับอากาศเพื่อความสุขสบายของคน นอกจากนี้เครื่องปรับอากาศในรถยนต์และรถโดยสารปรับอากาศก็จะช่วยให้การเดินทางของคนสบายมาขึ้น

เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วน ก็เป็นที่แน่นอนอยู่แล้วครับว่าต้องมีมากกว่าหนึ่งชิ้นต่อเครื่อง เครื่องปรับอากาศแบบนี้มีใช้กันมากตามบ้านพักอาศัย อาคารสำนักงาน นับได้ว่าเป็นที่นิยมมากกันทีเดียว ด้วยเหตุมีขายทั่วไปตามท้องตลาด ซื้อง่าย ขายคล่อง เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วน จะมีเสียงเงียบ มีหลายรูปแบบให้เลือกใช้ ติดตั้งง่าย ไม่ต้องไปรื้ออะไรมากมาย เจะรูต่อท่อน้ำยา สายไฟ ท่อน้ำทิ้ง รูเดียวจบแค่นี้ก็เพียงพอ อย่างที่กล่าวไว้นะครับว่าเครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วนไม่ได้มีชิ้นเดียว แต่จะแบ่งเป็น 2 ชิ้น หรือสองส่วนนั้นแหละครับ